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Attention, je ne suis pas en train de dire que nous avons passé trois jours aux vérifications techniques et administratives… Mais que l’organisation ASO a besoin de 3 journées pour vérifier et compléter tous les dossiers de tous les concurrents, accompagnants, journalistes, assistance etc.

Tout est parfaitement bien bordé… Chaque chose à sa place ! Une gigantesque salle de presse pour les médias (presse écrite, radio et télévisée) et deux immenses chapiteaux sont à disposition, l’un pour les vérifications administratives et l’autre pour les vérifications techniques.

Pour les plus expérimentés, nous ressentons une certaine routine, voire aisance dans leurs démarches. Tant dis que d’autres alpaguent le premier passant pour lui demander leurs routes. Se débrouiller dans Lisbonne est bien plus compliqué qu’au milieu des dunes apparemment.

C’est comme une grande famille… Parfois on se reconnaît de suite, et d’autres fois il faudra le temps de se remémorer ou de faire connaissance.

Succès assuré pour le team Repsol Mitsubishi Ralliart, à qui rien n’était à redire. Autant sur les véhicules engagés que sur les membres de l’équipe… Vérifications techniques et administratives effectuées, nous attendons le départ.